Meta x-xażi tkun bil-ħsara fil-kamp jew 'il bogħod mis-sit tat-tiswija, il-metodi ta' emerġenza li ġejjin jistgħu jintużaw biex issuq il-karozza għall-kundizzjoni tat-tiswija.
Jekk is-sotto-pompa tal-brejk tnixxi fluwidu tal-brejkijiet jew il-pajp tal-pompa tas-sotto-pompa tinqata ', il-ġonta tal-pajp tas-subpumpassa tista' tiġi mblukkata b'tapp żgħir magħmul minn folja tal-ħadid u folja tar-ramm, allura l-viti jistgħu jiġu ssikkati, jew il- ċatt imwaħħal u mgħawweġ biex iwaqqaf it-tnixxija, sabiex ir-rota ma tkunx tista 'tintuża għall-ibbrejkjar. Iżda dan jista 'jirriżulta fi brejk unilaterali u sigurtà waqt is-sewqan.
Il-kaptan taċ-ċilindru tal-brejk m'għandux fluwidu tal-brejkijiet, jista 'jiġi sostitwit b'alkoħol jew likur, f'ċirkostanzi speċjali jista' jiġi sostitwit b'ilma nadif. Ibbrejkja l-iskutella biex tintefaħ. Xarrab l-iskutella fl-ilma sħun għal 10 - 20 minuta. Neħħi ż-żejt mill-iskutella. Dan se jirrestawra l-iskutella għad-daqs oriġinali tiegħu.
Id-diska tal-frizzjoni tal-klaċċ tista 'titwaqqa' u tinżel, u d-diska tal-frizzjoni li ma tinħaraqx serjament tista 'tinxtegħel. Jekk l-ablation ikun serju, drapp jew kanvas tal-qoton jistgħu jintużaw diversi saffi (il-ħxuna għandha tkun l-istess bħall-folja tal-frizzjoni oriġinali), b'wajer tal-azzar jew wajer minn ġot-toqob fuq il-folja biex dan jiġi ffissat. Waqt is-sewqan ta 'vettura, għandu jibda bla xkiel u jibdel l-irkaptu malajr.
Jekk l-għaksa tinkiser, neħħi bolt simili għat-tul totali tal-għaksa fil-bumper jew f'postijiet oħra fejn ma jaffettwax it-tħaddim. Ibdel l-għaksa miksura. Wara t-tagħbija tad-driegħ tan-nuka u tal-lewż, irfib il-bolt bil-martell. Jekk xi ger differenzjali tal-fusien tan-nofs u ta 'wara jkun bil-ħsara, ix-xaft tat-trażmissjoni u n-nofs fus tal-pont jistgħu jitneħħew u jkomplu jaħdmu. Jekk id-differenza ta 'quddiem tkun bil-ħsara, il-konnessjoni taċ-ċentru tista' titneħħa u mbagħad titkompla.